Comunicados
Documentos de ingeniería de una nave que no existe, hechos con un rigor que sí.
Especificaciones de vehículos, extractos de procedimientos y, de vez en cuando, un hallazgo que contradice algo publicado antes. Cada cifra es trazable hasta una fuente con nombre o un script que puedes leer. Cuando algo está mal, la corrección lleva el nombre de quien lo encontró.
Un comunicado cada una o dos semanas. Nada más.
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Disposición general
Una página de sesenta y cinco
P-26 — sacar del bus un módulo de batería averiado
Seis horas, una persona, nada irreversible.
Mitad superior: cinco cosas que deben cumplirse antes. La que importa: la autonomía tras el aislamiento debe superar cuatro horas. Si sale menor, el procedimiento se niega. Ningún rango a bordo puede saltarse eso.
Mitad inferior: ocho pasos.
- Agente
- quién puede hacerlo. No «la tripulación». A las 03:00 con cuatro despiertos, «la tripulación» no es nadie.
- Verificar en
- el canal que demuestra que el paso ocurrió. Sin canal, no hay paso.
- Abortar aquí deja
- páralo donde sea, y esto dice con qué te quedas.
Hay sesenta y cinco así, escritos como se escriben de verdad los procedimientos de vuelo — porque estás a 184,6 minutos de señal de cualquiera que pudiera ayudarte.
En el juego, esto es lo que ejecutas.
Cómo se juega
Una señal se mueve. Tú averiguas por qué.
Cuatro consolas, 7.375 canales y un procedimiento que no avanza hasta que has mirado de verdad donde había que mirar.
El botón no funciona
Los pasos se cierran con pruebas, no con clics. Abre el modo de cámara equivocado y puedes buscar todo el tiempo que quieras.
Todo cuesta algo
Horas de tripulación, horas de máquina, propulsante, dosis. Una EVA son ocho horas de la vida de alguien y le quedan en el expediente doce años.
La nave sigue sin ti
Haces una guardia de cada tres durante 4.383 días. Lo que hicieron los demás te llega en el registro — y de vez en cuando está mal.
Todos los números son reales
La física está derivada, citada y comprobable. Cuando la ciencia dice que algo no se puede hacer, la nave no lo hace.